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バイク査定にあたり知っておきたい知識

中古バイクの売却相場

あなたの愛車を売却しようと思われたとき、だいたいいくらくらいの価格が相場なのか知っておきたいですよね。例えば同じ年式の同じ車種であってもバイクの査定ではけっこう査定額に差が出るということがあります。


それには理由がありまして、例えば、自動車査定と比較した場合ですが、バイクの場合は自動車の人気車種と比較すると一般的に市場に出回っている台数は少ないと思います。


そのために相場を形成するデータも少ない場合もあり、車種や年式を判断材料にした相場価格よりもむしろ、そのバイクの状態つまりあなたの愛車のコンディションによって査定額を左右する大きな要因となることも多いのです。


現実的にバイク査定額の算出はバイク買取相場を基準としており、査定項目にマイナス評価があれば減点されていきます。


ただ基準の信頼性と言いますかそれに関しましても中古の自動車の査定の場合は、中古車査定協会や自動車メーカー各社が発行している「赤本」が査定基準価格として相場価格を判断できますが、そのような全国的に統一された査定の基準となるものがあります。


そこには車種、年式ごとに基準となる価格が記載されており、一般的に「査定表」とも呼ばれているものです。


その一方で、協会やメーカーの公式な中古バイクの「査定表」といったものはなく、オフィシャルな査定表ではなくオークションの落札価格であったり、中古バイクの販売価格といった情報を買取各社は入手してそれをもとに査定の際の基準価格としていることがおおいです。


その他にも、個々のバイクの状態がどうかという点でも、自動車とバイクを比べてみた場合、おわかりのとおりバイクはパーツ類がむき出しになっている場所も多く、屋内の車庫に保管されてメンテナンスも行き届いており適度な頻度で動かされていたバイクと、雨風にさらされて放置されていたようなバイクでは、その状態に大きな差が生ずることも理解できると思います。


それから、バイクの場合、自動車と比較すると、生活に必要なので所有して乗るという目的よりもどちらかというと趣味として所有している人が多く、その時々のユーザーの好みなどによっても人気が左右されがちです。


さらに、売却方法や売る相手によっても価格がちがうことが多くあります。地域のバイク販売店などが査定をする場合には、そのお店の客層によってもニーズが違うでしょうから、引き取っても売れないバイクは高く査定はしないのではないでしょうか。


といった処々の事情もありますので、バイクの売却価格は相手によってかなり違うことを理解して、できるだけ高く愛車を売却するようにしましょう。

 

バイクの売却相場を知るには

愛車の売却価格相場を知るための方法として、オンライン査定というものがあるのでそれを使うとよいです。


オンライン査定とは、実車を細かくチェックする正式な査定をする前に、パソコンやスマホなどで愛車の現在の買取価格そうばを調べることができるものです。


バイクの車種名、年式といった項目を入力すれば、愛車の現在の買取価格の相場を調べることができる機能です。バイク買取業者のホームページ上にあるので利用できます。


相場価格の情報を先に入手しておくことで、愛車の売却価格が適正なものかを判断する基準にもなりますので、価格交渉をする際にも根拠となる情報です。


つまり、バイク買取業者側が提示した金額が、オンライン査定時に出た相場よりも大幅に低い場合は、相場情報を知っていれば交渉をすることにも役立ちます。


売る側が高く売りたいと思うのと同様に、買取業者側もできるだけ安く買い取りたいと思うのは当然なので、残念ながら、相手は買取のプロですから、事前に何の情報や知識も無しに買取業者の説明をうのみにして納得してしまったら「相場よりもかなり安値で売ってしまった」なんてことにもなりかねません。


愛車をできるだけ高い価格で売却するためには、現在の愛車の買取価格の相場はオンライン査定を使って知っておきましょう。それと、オンライン査定によって出される買取相場は、あくまでも参考価格としてのものですから、実際に売却をする際の査定では細かい項目もチェックされますから相場通りという結果はむしろ少ないかもしれません。


実際の査定では、ボディの傷の有無やエンジンの状態やタイヤなどの消耗、純正パーツの有無など、たくさんの項目について判定をして価格を算出しますので、バイクの状態によって査定は大きく影響されることになります。

 

バイクの売却の方法の比較

バイクを売る方法として主な方法としましては、バイクオークションに出品する、買取専門店に売却をする次のバイクを購入する際に下取りしてもらうといった方法が考えられます。


それぞれの売却方法で価格が決まる事情もちがいますし、バイクを引き渡す際の手続きも違いがあります。


オークションで売却をする場合ですと、わりと高い価格で売却できてしまったということもまあまああるようですが、売却や引き渡しにまつわる手続きを自分でしなければなりません。


それがめんどくさいという人の場合は、販売店での下取りをしてもらう方法や、買取業者に売却をするほうが楽ではないでしょうか。


その他にも、それぞれの売却方法による違いを比較をしてみたいと思いますので、ご自分にとって都合が良い方法を検討するとよいでしょう。


オークションに出品して売却をするという方法はメリットは例えば、カスタマイズされたバイクなど意外と買い手が見つかったりするという点があります。競り合ってくれたような場合は相場よりずっと高く落札されることもあるという点がメリットとして考えられます。デメリットとしては、落札者が遠方の場合はバイクを輸送する手間がある。個人売買なので引き渡しや代金支払いなどトラブルのリスクがあるなどです。


乗り換えを前提に、ディーラーや販売店で下取りしてもらう方法は、売却と購入のための手続きが一度に行えるので手続きが楽、というメリットがあります。デメリットとしてはその販売店で販売見込みがあまりないようなバイクは


妥当な価格で買い取ってもらえない事が多いという点はあります。


買取専門店はバイクを査定して価格を提示して買い取りする業者ですが買取専門店に売却するメリットとして、自分の都合の良い時に査定を来てもらえる出張査定がある。販売店と比較した場合、高い査定額になることが多いようだ。などの点があります。デメリットとしては、買取だけなので乗り換えの場合は購入と売却が別になるのが煩わしいといったことがありますが、買取業者でも最近は中古バイク販売もしていたりしますから、そこで欲しいバイクがあれば、同じ店で買い替えもできることもあったりします。

 

販売店と買取専門店はどちらが高く売れる?

バイクの販売店は基本的に販売するための商品を仕入れます。仕入れたバイクは整備して一般のお客様に小売します。程度が良くなかったり自分の店では不得意な車種の場合は、整備や在庫管理のコストがかかるために査定は安くなる傾向があります。


しかし、乗換えの車種をそこで購入する場合は下取りしてもらう車種が売れ筋の車種であれば特に、次に購入するバイクの値引きもプラスして考えると、合計としては下取りのほうが得することもあります。


販売店で下取りしてもその店では販売見込みがなさそうな車種は業者オークション、業者間取引などの方法で売却をされることが一般的です。販売店では仕入れしてから売れるまでの期間を考えると、在庫管理コスト、相場の変動リスクが買取店専門店よりかかるという事情があります。


販売店の場合は、下取りしたバイクを整備して在庫して販売するためにはどの程度の費用がかかるかを計算してそれも含めて買取価格を計算することもあり自社で販売見込みのなさそうなバイクの場合ですと、在庫として抱えるコストやリスクもありますのでバイク買取専門店と比べて高い価格で買い取ることは難しかったりします。


一方バイク買取専門店は買取したバイクはすぐにどの販売ルートで売却すると利益になるかで選別してオークションや提携のバイク販売店に売却したり業者間取引、海外輸出と多種多様に売却方法を持っています。自社で小売り販売するためのバイクという目的に限りませんのでどのようなタイプのバイクもいろいろな販売ルートで売却できるのです。


バイク買取専門店は、長期間在庫することがありませんので、在庫管理コストや相場の変動リスクも販売店に比較して少なく、それらのコスト、リスクがない分高く買取できるわけです。


バイク買取店の中にも全国展開の大手から地域の買取専門店までありますが、どちらで査定してもらったほうが有利になるかといいますと、


あくまでそれはその時査定をしてもらわないとわかりませんが、全国対応の買取専門業者の場合は、オークションや全国の買取実績などのデータを基準として査定しますので適正価格の範囲から外れることはあまりないでしょう。販売ルートも多岐にわたりますから在庫のコストも少ないでしょう。


地元の中小買取業者の場合は持っている販売ルートによって得意不得意があることもあり、車種によっては高額査定の場合も安い場合もありますが、高く売れるかそうでないかはその時によって何とも言えないです。


結論としてはあくまで一般論ですが、なるべく高い査定価格で早く売却をしたいならばバイク買取専門店が良いようです。どこが高い?と考える場合は買取実績が多い業者ならそれなりに選ばれる理由はあるでしょうから相場とか適正価格以上で査定してくれるという期待はできるかと思います。

 

 

バイク買取業者の選び方

バイクの売却だけしたいという場合はもちろんですが、適正価格以下の安い価格で売却する可能性が少ないという点では、バイク買取専門店で査定をして価格的に納得したら売却を決めるのはおすすめの方法ですが、


バイク買取業者にもいろいろありますために愛車を売却する時は信頼できる業者選びも大切なことです。


査定の項目とか判定基準とかはこちらではあまり分からないので、こんなものだと言われれば、そうなのかと思ってしまうかもしれません。


相手があまり知識がないと見ると、なんだかんだと言って安い価格で押し切ってしまおうとする業者もいます。


愛車をあわてて安い価格で手放してしまわないためにバイク買取業者を見分けるポイントを知っておきましょう。


バイクを売却するときに知っておきたい、優良な買取店を見分けるポイントとして、


最初に、電話対応が丁寧かどうかという点があります。愛車の売却に関して疑問点は何でも聞いてみましょう。細かいことを聞かれると説明がいい加減だったり不十分だったり高圧的な言い方をするような場合は警戒しましょう。優良な会社なら電話対応もしっかりとしているはずです。


次に、電話で聞いただいたいの価格帯というのが適正な価格かどうかですが、なるべく高い業者を選んで売却をするというのはよいのですが、最初の電話でだいたいの価格をいう時に、そんなに高く買ってくれるの?というように思う場合は注意です。


それはライバル業者を選ばせないための作戦であって、実際の査定ではなんだかんだマイナスポイントを挙げて減額をして安く買い取ろうとするという業者がありますので注意しておきましょう。


現実にそういうことはけっこうあるので、電話での概算や上限価格は高額すぎない適正な価格を言う業者のほうが騙される心配が少ないのではないでしょうか。


といったことのあるので最低3社くらいは聞いてみると、怪しむべき高額を言う業者があったら分かりやすいです。


そして、口コミや評価を調べることも有効です。今は口コミや評価をインターネット上で簡単に調べられる時代ですから、その業者に買取してもらって対応がどうだったかとかを知ることができるでしょう。


ただ、ネットの口コミというのも、中には意図的に良く、反対に意図的に悪く書いているものもあるので、あくまでそのへんは理解してみるということは必要ですが、どう見ても悪い評判だらけの場合は避けたほうがよさそうですね。

 

バイク出張査定

バイクの買取査定のやり方としては、出張査定と持ち込みによる査定の2通りの方法がありますが、


バイク売却において現在主流となっている方法は、自宅に来てもらってバイクを査定してもらう出張査定です。


バイク査定には出張査定が多い理由は、自宅に居ながら査定してもらえることです。例えば、1年以上乗っていないバイクを査定してもらう場合、エンジンがかからないとかタイヤの空気がないとかで動かせなかったりして、買取業者のところまで自分で持っていけないケースも少なくありません。


バイク出張際は査定申込時に日時を調整すればバイクが動かなくても査定できますし、売却するならそのまま積み込んで持って行ってくれます。


出張査定を利用したからと言って必ず売らなければいけないということは決してありません。


自宅までわざわざ来てもらったら安い値段で押し切られてしまうのではといった不安を抱く方もいらっしゃるかもしれませんが、買取業者側は査定だけでも歓迎してくれるので、気軽に利用して構いません。


どうせ売るのであれば、買取価格の交渉にあたってはちょっとでも高い価格にしてもらえたらうれしいはずですが、


持ち込み査定と比較すると出張査定は実は査定額が高くなることも多くあるようです。


買取業者は遠方から利用者の自宅へ駆けつけています。どうしても買取したいバイクだったらいっそうのこと、何とか一度の訪問でバイクを売却してもらいたいので、利用者が納得できる価格を提示することもあるようです。


さらには、中古バイク売却のクーリングオフは出張査定の場合だけ適用されます。クーリングオフが適用される期間が8日間と法律で定められていますが、買取業者にすっかり丸め込まれてしまって安く売ってしまって失敗した!という場合には救いになる制度です。


バイク買取業者の店舗へ自分からバイクを査定してもらう場合は、クーリングオフ適用になりません。

 

バイク一括査定

一度入力をすると複数社のバイク買取業者に一括して査定依頼できる、のがバイク買取一括査定というものですが、見積もり依頼をする手間が削減された便利なサービスに見えますが、バイクの査定ではあまり評判のよくないといったところもあります。


何が理由かと言いますと、自動車の一括査定では多くの人が利用して高く売却できると評判は良いですが、それは中古車買取に関しては相場もある程度定まっていて、買取実績も多数ある買取店は大手をはじめとして多数存在します。なのでそういった実績ある業者同士で競ってくれるので良いのですが、


バイク買取専門業者の場合ですと全国で多数の買取実績もある業者となると数社に限られますので


多くのバイク買取専門業者に査定依頼をしても、実績のある買取業者間での比較ということにはなりにくいと思いますし、いきなりたくさんの業者から電話がかかってきたりするので、その手間も煩わしいだけで無駄という結果になることも多いからです。


バイクの売却方法や買取業者の選び方についてはこんな感じなのですけれど、このような理由から判断をしますと当サイトでは、バイクを高く売却するための簡単で確実な方法としてバイク王などの全国展開で実績も十分な買取店3社以上の査定を比較して一番高いところに売却するという方法をご紹介しているわけです。

 

 

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この3社を比較して一番高いところに売却をすれば、まず間違いないでしょう。

 

 

バイク査定の項目、基準

バイクの査定額相場は車種や年式によって一応はあるようですが、それらの査定額はあくまでも目安です。そのバイクのコンディションが悪いとそこから大きく減点されることもあり、相場とか上限価格はかなりバイクの状態が良い場合と考えるとよいです。


バイク査定の大まかな項目としてはボディの傷やエンジンの状態、純正パーツは揃っているかなど、マイナスポイントがあれば減点されて、その総合計が実際の査定価格ということになります。


愛車を売却するにあたっては、どのような個所をチェックしてどう判定するか、大切にしてきた愛車ならなおのこと、査定項目や判定基準は知っておきたいですよね。


買取業者によっても若干違うかもしれませんが、バイク査定で一般的にどんなところがチェックされるかと紹介します。

 

バイク買取相場情報が査定額の基準

バイクの査定をする際に基準として最初にチェックするのが相場情報です。


相場情報は車種、年式、走行距離などによりますが、それらは、中古バイクの店頭販売価格やオークションでの個人売買、業者専用オークションの落札価格自社で取り扱った買取実績、販売実績よく似ている車種の相場情報、といった情報をもとに相場情報を調べます。


この段階で算定され査定の基準となる相場価格はバイクのコンディションが良い状態での価格になります。

 

バイク査定の知識 車種、年式、流通台数

最も大きく査定額に影響するのはバイクの車種です。当然ながら人気車種の買取金額は高くなりますが、さらには年式や走行距離によってまた差が出ることになります。


基本的には年式は新しく走行距離が短いバイクのほうが、査定額が高くなるわけなんですけれど、


例えば、バイクマニア憧れの旧車のような車種などは、高価買取が期待できる車種となっています。


一方で、とても人気がある定番車種であってもそれほど高価買取されない車種もまたあります。


人気車種でもなぜこのような違いが生じるかというと、希少価値があるのかないのかということが関係しています。


人気車種でも台数がたくさんあれば無理に高額で査定して買い取る必要もないので低い査定額になってしまっている車種というのもあるのです。


バイクの買取査定額の相場は、バイク車種の人気度と流通在庫が多い車種は高く買取されにくいという現実も知っておきましょう。

 

バイク査定の知識 走行距離

バイクを売却する際、走行距離もまた査定額を左右するものです。


では走行距離によってどの程度査定は違うのかと言いますと、普通に考えて、走行処理が少ないと高くなり走行距離が多いバイクは安値で取引されるというものだとおもうのですが、一概に距離×何円マイナスみたいなものでもないです。


売却価格のために走行距離を気にしながら乗っている人もいないと思いますが、何Kmくらい走ると査定に影響がでるかと言いますと、


目安的なものではありますが、バイクの場合は3万kmを超えているると、査定に影響をすると考えておいてよいかと思います。


走行距離が査定額を左右する理由としましては、走行距離がある意味ではバイクの寿命でもあるからです。


買取業者は基本的に転売目的でバイクを仕入れしますから、この先の寿命の短いバイクは評価は低くなることは致し方ありません。


例えば、スポーツタイプのように高回転で走行することが多いバイクや数年乗らないまま放置されたようなバイクはより寿命が短くなりがちです。


とはいえ、乗り方やメンテナンス次第でバイクの寿命というのも変わってきますので、最低週に一度くらいは動かしてやったり、適切なメンテナンスを行うことも、売る時のことを考えても大切です。

 

バイク査定ポイント エンジン回りのコンディション

エンジンはバイクの心臓部ともいえるものですから、エンジンまわりのコンディションは重要です。音やアイドリング時の様子から、その他、エンジン回りの細かい部分も含めて査定項目を確認されます。フォークオイルやエンジンオイルをはじめ、各パーツにオイル漏れがないかを調査します。クランクケース、サスペンションといった結合部分は重点的にチェックされます。


エンジンがかからない場合はその原因も調べます。

 

バイク査定ポイント 転倒歴

バイク査定項目の細かいところは業者や車種ごとに違いはありますが、バイク査定時にチェックされる代表的な項目として、車種や年式、走行距離以外ではさらにどのようなものがあるかとしいますと、


転倒による影響が残っているかということがあります。いろいろな個所を確認して転倒によるダメージがないかチェックされます。


転倒歴を確認するためのチェックポイントの一つはフレームのゆがみです。フレームのゆがみはバイクの転倒歴と密接な関りがあるとして重視されます。


フレームに細かい傷があるくらいであればそれほど重大な影響があるとはいえないですが、フレームがゆがんでいるということになりますと走行性能にも影響を与えますので致命的な問題にもなります。フレームのゆがみは溶接部の塗装割れやへこみ、盛り上がりの有無などからチェックされます。


転倒歴をチェックする査定項目としてハンドルストッパーもあります。バイクで転倒すると、強い衝撃がハンドルにかかりますので、そのため、ストッパーが変形したり傷ついたりと、バイクが転倒したことがわかる痕跡になります。


ハンドルストッパーを交換していたとしても、ハンドルストッパーの交換や調整をするとハンドルの切れ角によってそれがわかりますので、買取店の査定担当者はプロですから転倒による影響を見抜いて減点されるでしょう。


さらには、バイクが転倒をするとフロントフォークがゆがむこともよくあります。外見でゆがみががないかのチェックはもちろん、フロントフォークの動きも変なところがないかチェックされます。

 

バイク査定ポイント バイクの外観、消耗部品

カウル、フレームやタンク、シートなどの傷や色あせなど外観の問題も、商品価値を評価するため査定の際にはチェックされます。


傷やへこみ、色あせ、塗装の日焼けといったことからもバイクの保管状況を推測することができますし、転倒歴はないかのチェックされることとなります。


タイヤ、ブレーキといった消耗品関係もチェック項目です。ブレーキパットやタイヤの消耗度合い、劣化、ライト関係などの消耗品の状態を確認して、交換しなければならない部品を確認されます。


交換に必要な費用は査定額を算出する際にマイナスされますので、交換が必要な消耗部品が多いほど買取価格も下がります。

 

カスタムと純正パーツ

カスタムパーツも査定額に影響しますが、プラスに評価されるケースも中にはあり得ます。


人気のあるパーツを使い高い完成度で仕上げられたカスタムバイクは、それはそれで評価されますので高く査定されたりします。ノーマル部品も全部そろっていればさらによいです。

 

 

バイクを高く売るためのポイント

次に、査定に向けてできる準備について書いていきたいとおもいます。

 

メンテナンスをしておく

きちんとメンテナンスされてきたバイクは車体の状態も良いので査定も良いです。最後に売却をすることもあるのでメンテナンスはしっかりしておきましょう。


オイル交換など定期的に行うなどのことはやっておけばよかったと思っても今からできませんので安全のためにも日ごろの点検整備をきちんとしておくことは欠かせません。


今までメンテナンスもして、大切にしてきた愛車ならなおのこと売るのであれば少しでも高く売りたいと思うのは誰でもそうですよね。


愛車を売却するにあたってはまずは査定をしてもらうことになりますが、わずかかもしれませんが査定額を上げるためにできる準備があります。基本的には車種やバイクの状態で査定額は決まるのですがただ他にもいろいろな要因があります。


査定前には必ずやっておきたい車体の状態を上げて少しでも買取価格を高くするためのことを知っておきましょう。


実は査定額をアップさせるコツは、簡単にできる程度のことだけです。


さらには、査定の対策の中には、愛車をきれいにしておくなどの他にも買取価格が高くなる時期であるとか査定を受ける時の態度などもあります。


このようなことを意識して対応するだけで、けっこうは差が出たりしかねませんから必ずやっておきましょう。


いまから簡単にできる査定前の対策あなたの納得できる価格にするためにチェックしておくべきポイントを紹介します。

 

洗車しておく

査定前の洗車は細かい部分も洗車で落ちる汚れはできるだけ落としておきます。泥だらけのオートバイより綺麗なオートバイの方が好印象で、査定でもよい評価はしにくくなってしまうのはあるでしょう。


可能であれば必ず、査定の前に洗車はしておくべきことです。


ステッカー等をたくさん貼っている場合は、はがしておいたほうが印象が良いです。しかし、傷をつけては逆効果になってしまうので、シール剥がしの溶剤などを使って気を付けて剥がします。

 

ノーマルパーツを揃えておく

改造車に関しては一般的に査定は低くなりますが、バイク好きが欲しがるように仕上がっていたりするとプラス評価されることもあります。改造がしてあるところは査定の前に伝えて、改造前の純正部品は可能な限り全部揃えて、高く査定してもらえることもあり得ます。


純正でもカスタムパーツのいずれもすべて用意しておくのが良いです。純正部品が全部揃っているのなら買い手がカスタムバイクのままかノーマルに戻すかを選択できるため重宝されます。


フルノーマル車の場合は改造パーツが付いていると次に購入した人がどちらでも選択することができることになります。


ノーマルとカスタムとどちらで売却するのが良いかについては次の購入者の好みによって選ぶのが良いと思います。


学生や主婦、年配者などが実用目的で使うスクーターなどはフルノーマルの状態のバイクのほうが買取価格も高いでしょう。


趣味としてバイクに乗っている人であれば人気のあるパーツが付いているような中古バイクは改造した状態が好まれるケースもあるでしょう。

 

キズ・凹みはそのままに

バイクの傷やヘコミは費用をかけてまで修理はしないでそのままにして査定をしてもらったほうがよいです。


支払った修理代、部品代より査定が高くなることはなくわざわざ修理しても損することになります。


買取したバイクは業者が修理して中古販売されますが、業者が自分で修理をするほうが安くできるからです。業者の費用分しか査定はプラスにならないので損します。


ただし第一印象を良くするために、自分で簡単にできる補修できれいになるのであれば、ケアしておくと良いでしょう。

 

バイクが高く売れる時期を逃さない

売却する時期を自分で選べるならという話になりますが、


一年のうちでも買取価格が高い時期とそうでない時期はあります。車種にもよるので一概には言えないのですが時期によっては買取価格はなんと25%も違うこともあり得ます。


季節的にバイクの買取相場が高くなるのは春から夏にかけては気候もよくなるので需要が増えます。しかし、取引量の増加で流通在庫が増えてかえって安くなってしまう車種もあり得ます。


秋以降冬にかけてはバイクの売却価格は下げる傾向になります。寒くなっていくとバイクの需要は減るので価格も下落していきます。


バイクの需要がかなり高くなるのは、4月と7月になります。4月はゴールデンウィークの前、夏休みやお盆休みの前の7月はレジャーの時期の前にバイクを購入する人が多くなるようです。


バイクの売却をする人が増える時期として2月、3月があります。それは軽自動車税のことがあるためです。


軽自動車税とは、毎年4月1日時点でのバイクオーナーに課せられる市町村税です。原付、軽二輪、小型二輪などが対象となります。


ということで3月中にバイクを売ってしまえば翌年度の軽自動車税は関係ありません。どっちみちそのころに売ろうと思うなら3月中に売ってしまうのが良いのです。


ただし、3月も下旬に差し掛かってくると、バイクの査定依頼が立て込む最盛期となりますので、間に合わなくなってしまう可能性もあるのでお早めに。


その他にも、バイクもモデルチェンジがされますと、通常は旧タイプは買取価格は下がります。売るのであればモデルチェンジ前のほうが高く売れることになります。


以上のように売却時期にかんしてもいろいろじじょうはありますが、ご自身の都合もあると思いますが、その中でできるだけ良いタイミングも狙って売却をしてください。

 

売却する意思をハッキリ伝える

バイク買取の査定の後、買取店の担当者と商談になりますが、最終的な価格と売却するかどうかを決めますが、


長時間どんなに頑張っても多少サービスする以上の大幅値上げは期待できませんので、ほんとに売るつもりはあるのか、どの程度なら売却するのかなどの意思をハッキリと伝えることが大切です。


いくら査定額が思っていたよりも低かったとしてもこれは商談なのですから落ち着いて交渉を進めましょう。査定額の算定の根拠についても具体的に聞いてみるとよいです。


商談ですからお互いに要求は具体的に主張しながらお互いの利益関係のバランスが取れるあたりを見つければ、商談成立ということになるのではないでしょうか。

 

事故・故障歴は隠さない

転倒したことがあるバイクで修理して一見何もないように見えてもプロの査定士が見れば隠すことはできないでしょう。


転倒、事故、故障や修理歴は聞かれたら隠さずきちんと伝えましょう。


見え透いた嘘をつくような人は印象が大変悪いですから、「これでよかったら買い取りますよ」的な価格になっても文句も言えないでしょう。

 

 

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■バイク査定の概算を知るには
愛車を売却しようと考えている時まず自分の所持している中古バイクの車種がどのくらいの価格で査定されているのか、気になるのではないでしょうか。中古バイク査定を行うという事は、そのお店に売ることを前提としている、という考えは持つ必要はないのですが、なんとなく断ると気まづいように思う人もいるでしょう。そういう感覚がある人も多くいるのは理解できるのですが、また、自分のバイクを買取ってもらう場合は、売却の検討をする段階で相場価格を知っておきたい、というのが当然あると思います。もちろん、その金額によって、売却の決定をするというのがふつうだと思います。それでは、買取価格の相場を知るためには、どうすればいいのでしょうか?たいていの場合は、中古バイク買取専門店に査定見積もりの申込みを電話で依頼することがあげられます。たいていの中古バイク買取店は概算見積もりは無料なので車種、年式、走行距離などといった必要事項を先方に伝えれば、だいたいの金額がいくらくらいかは教えてくれるでしょう。メールアドレスや電話番校を入力しないと利用できないものもあります。個人情報を入力したところでまず問題はないですけれど、まずは、だいたいの金額だけを知っておきたいという場合もあるでしょう。電話がかかってきたりするのがいやだったりして、とりあえずだいたいの金額だけを知りたい場合では、インターネットを利用して査定をするのがよいでしょう。オンライン査定の場合は、おおよその買取価格がわかりますし、電話願望などの入力が必須でないものもあります。現実にバイクを手放そうと考えているなら、中古バイク買取店のオンライン見積もりを利用するのがよいと思います。

 

■オンラインバイク査定
バイク買取の見積もりは、通常は、中古バイク買取店やバイク販売店でしてくれます。でも、こういったところに行くのが面倒だったり、周りにそういったお店がなく、わざわざガソリンを使って出かけるのも面倒だ、そのようなわけで、なかなか行動をできないでいる、こともありがちなようです。また、そのわけとして、まだ、売ろうかどうか決めてないので、一般的に、どのくらいで買取されるのかまずは、知りたいという場合です。だいたいの買取店では、向こうから出かけてきて査定してくれますが、ですが、売る気がないのに出張査定に来てもらうのは、頼みにくいと思うかもしれませんね。そこで、お勧めするのがインターネットでの見積もりです。現在は、ショッピングサイトなどで、ショッピングやいろいろなサービスを利用をするということは、恐らく誰でも経験があることでしょうが、中古バイクの売却価格の見積もりもインターネットで無料で簡単にできるようになっています。インターネットで中古バイク買取の見積もりをしている業者というのはわりと多くて、バイク王などは積極的にCMもしているので知名度も高く、それ以外にも、中古バイク買取専門店が概算査定見積もりをサイトで受け付けていることも、大手の会社ではどこでもできます。ガリバー、アップル、カーチスなどが有名ではないでしょうか。サイトからのバイクの査定見積もりであれば、夜でも、自分の好きな時間にできますから便利です。ますは買取価格の相場的なものを調べたい場合など、利用するのが好ましいでしょう。それに対して、すぐに買取を希望する場合などは、正確な査定額が提示されるので、店頭での査定の方が好ましいでしょう。

 

 

■バイクの下取りと買い取り
バイクを選ぶときには次に買うバイクをえらぶのと同時に、今持っているバイクの下取り価格についてというのも知っておきたいことですが、次に中古バイクを購入しようとするなら、新車と違って、バイク自体の価格を値引きは通常それほどありません。なので、下取り価格というのが、値引きの代わりみたいになってきます。ということで、下取り価格によって、次の中古バイクの値段が変わってくるので、中古バイク選びをする時には下取りの金額もなるべく高くなった方がよいわけです。下取りをしたバイクを処分する場合など、販売店側にとっても経費になってしまう場合もあります。というわけで、今乗っているバイクの下取り価格の相場というものを知っておかないと、安く下取りされてしまうこともありますので、事前に知っておくことが必要です。下取りの査定はだいたいの場合、新車時の販売価格から経年数、走行距離、バイクの程度などをチェックして、原点項目をマイナスして計算します。中古バイクで人気があって高く売れるものでもその分プラスして査定をされることはありません。下取り価格の査定には大切に乗られてきたバイクかどうかということが細かい部分では差が出ます。しかし、自分が調べた価格より下取り値が少ないという場合には、中古バイク買取店に売るのもよいと思います。基本的には、下取りよりも買取店の査定額のほうが、高く売ることができるようです。売却するのと次のバイクの購入が別の業者なので、そこは少々面倒になりますが、同じバイクを売るのであれば、少しでも高く売りたいならそのほうがよいですね。バイク買取専門店は、買い取った中古バイクを中古バイクセンターやオークションに出して、売るので、買取する金額は中古バイク市場での人気によって査定額も違ってきます。中古バイクでも人気のある車種なら高い価格で売却できるので、なので、高い金額で買取してくれます。今自分が乗っているバイクが中古バイク価格も比較的高く売られているなら、下取りより中古バイク買取専門店のほうが、高い価格で買取してくれると思います。その前に、これから売却しようとしているバイクのだいたいどのくらいの価格が相場か調べておくことも必要です。概算の査定額は、一括見積という方法などで、すぐに調べることができるので、そのようなものを利用して、知っておくことができますから、必ず調べておくようにしましょう。

 

■バイクのローンが残っていても
バイクを買取点に売却したいと考える時、知識として知っておきたいことに、例えば、ローンがまだ残っている場合があります。バイクを購入するためにローンを利用する人は多いと思いますが、まだ、バイクローンが終わっていないと自分のバイクだと思っているかもしれませんが、現実には、所有者は自分ではありません。書類上の名義では、そのローンの信販会社が所有者となっているのではないでしょうか。ということは、どういうことかというと、ローンを組んでいて、そのローンがまだ残っているという場合では、バイクを売ることは残念ながらできないことになります。あたりまえですが、売却することができないのでは、査定をする意味もありません。時間が経てば、バイクの査定も違いがでてきますので、ローンが完済された時にその時の買取価格がどのくらいになっているか今の段階では、なんとも言えません。つまり、ローンが完済されていないとバイクの査定をしてみても、値段をしることくらいしか意味がないことになります。ローンの支払いをしている途中でやむを得ず、その中古バイクを売りたいという場合のそのための方法もあります。その方法は、売却金額で残りのローンを支払ってしまえばいいんです。売却したいと決めた時に査定して貰い、その金額がローンの残金を上回っていれば、そこから残りのローン支払えるようになっています。現実に、この方法はすでに一般的になってますので、買取店にそう言えば、手続きの案内をしてくれます。そういうことで、ローンを払っている途中であってもそのバイクを売却することは可能なことなのです。

 

 

■バイク査定を上げるポイント?
中古バイク査定というのは人間がすることですので、そのために、査定するバイクの所有者の人間性などで査定に影響が出るということもあり得ます。必要な書類などが最初から全て整っていれば、査定もスムーズにできるわけすから、よい印象を持ってくれると思います。その他、整備記録や説明書の類などについても同じで、ワンオーナーカーであることを証明するために必要となる証明書になりますので、それらの書類も全て準備がされていれば、さらに好印象となることは、あるのではないでしょうか。誰でも、わずらわしいことをしなくて済めば、機嫌はよくなりますし、相手に対して良い印象を持つものです。そうなればしめたもの。査定に対してもわずかばかりであっても、プラスしてもらえる可能性はなきにしもあらずです。どうせ売るのであれば、やらないよりやった方がよいといえるでしょう。交渉に関しても同じことが言えます。査定された金額に関して、交渉をすることもあるとは思いますけれど、あまりやりすぎると、意地にさせてしまうこともあり、かえって態度を硬化させる、という場合もよくあるようです。もちろんある程度のアピールも大切ですけれど、度が過ぎてしまうと逆効果です。もちろん、遠慮する必要はありません。よい査定を引き出すためにはアピールすべきところはあります。主張の仕方としては、査定しているバイクについてここは自信があるので主張をしたいという点を的確に、そしてシンプルに伝える事です。ごちゃごちゃというよりも、要点を明確にして伝えることの方が大切です。ただし、相手が不快に思うような仕方はすべきではありません。査定と言っても、そういった部分の影響も若干はありえるので、とにかく一円でも買取り価格を上げるために拝み倒す、というのも、それはそれでアリかもしれません。むしろ、度が過ぎれば逆効果です。査定に来る人というのは、毎日たくさんの経験をしているわけですから、当然ですが、バイクを売る人を沢山見てきているという事です。そういった人間性というのは、すぐ見抜かれてしまうでしょう。少しでも良い査定を引き出すためには、フェアーな交渉をするよう心掛けることです。そうすることによって、いいんじゃないかと思いますね。

 

■限定モデル
中古バイク査定の際に注意しておく店として、○○限定というものがあります。バイクには、○○限定バイクというのが販売されることがあります。特に、?周年を迎えた会社や、?周年を迎えた車種は、そういった何かの節目みたいなときに販売されている車種がわりとありますね。この限定モデルは、中古バイクでも意外に買いたい人は多いのです。期間限定とか地方限定とかいろいろありますけど、限定っていうと、ちょっとプレミアム感ありますよね。限定と付けているだけで飛びつく人はたくさんいます。中古バイクでも実はそうなのです。中古バイクでの販売価格が、似たような新バイクの価格より高く売られていたりするものもあります。そんな限定バイクというのも中にはありますから、中古バイクの査定を行う場合、限定モデルかどうかを確認して、そうなら査定のプラス要因になるかもしれません。そこはうっかり忘れてしまうと、後で、後悔するかもしれませんよ。さらには、中古バイクの査定額を大きく左右するものとして、鮮度も挙げておかなければならないでしょう。新しい中古バイクの場合にはそれが顕著なのですが、中古バイクの値動きというのはわりと激しく、少し売却のタイミングが違っただけで、価格相場が一割以上下がってしまった、ということもあり得るのです。思っている以上に査定価格は違ってくるのです。バイクの売却価格というものは、時期による影響が大変大きいものでもあります。今は、わりと人気のある車種でも、それがいつまで続くかはわかりません。中古バイク人気の傾向はいつ変わるかわかりませんから、また、季節要因で大きく変わってしまうこともあります。市場価格は希少性が重要なので、人気バイクであったとしても、中古バイクの台数も多い車種は、意外に安かったりします。まだ中古バイクの台数が少ないうちに売却すれば高いかもしれませんが。

 

 

■傷や凹みは修理したほうがいい?
愛車を売却しようとしたとき、査定額が安くなってしまうのは、どういった場合が考えられるかといいますと、言うまでもありませんが、事故歴があるバイクであったり、故障して動かないバイクですとか、もちろん、そういったバイクは、査定額は、とても低くなります。ただ、他にも売却価格の評価に作用する要因としてたくさんあるのですが、複数オーナーの中古バイクもそうです。そのような中古バイクの場合、いろいろなクセがある人が運転した影響などもあり、査定でもマイナスにされる傾向があります。中古バイク査定を受ける場合には、基本的にワンオーナーを保持しておいた方がいいでしょう。事故バイクや故障バイクではないものでも、小さなキズがたくさんあるような場合は、売却価格が下がる、理由になる場合があります。ドアの取っ手周りの擦り傷や、よく見ないとそれほど気にならないようなごく小さな傷だったとしても買取価格に対してマイナス影響を及ぼすことがあります。買取の査定をしてもらうときは、そのような小さな傷も、ちゃんと見られます。ごく浅い擦り傷程度であれば、コンパウンドをかければ取れるので、その程度のことであれば自分でできますから、やっておくにこしたことはないのではないでしょうか。まだまだ、バイクの買取価格の査定を受ける時、予めしておくべきことは何かとあります。なるべく準備万端整えて、なるべく高い評価額をもらえるようにするべきです。ところが、中にはそれをあえて行わない方が良いということもあります。一例として、板金修理などです。小さな傷なら、コンパウンドで取れるかもしれませんが、凹みがあったり、はっきりわかる傷があったり、板金修理をしなければならないような傷の場合、修理代の方が、査定のUPする分より高くなることが多く、修理はせずに、そのまま売却したほうが特になります。

 

■カスタムパーツ
中古バイクを査定する際には、そのバイクをどれだけ大事にしているかというのが評価を左右するものです。例え中古であっても、探している人は、なるべく新しいバイクで、できるだけノーマルな状態に近いバイクを欲しいと思うことは一般的です。ですから、できるだけノーマルな状態の方が、査定においての評価はよくなります。中古バイク査定の基準となる項目の中でこれに当たるのは、純正部品というものがあります。これは、かなり大きな評価ポイントになります。カスタムパーツなどを取りつけると自分の評価は高くなるかもしれませんが、中古バイク査定の基準では、基本的には、マイナス要因と考えてよいでしょう。なので、部品を交換した場合には、新車販売時の状態にできるだけ戻して、査定に出すようにしておく方がよいのです。シールやステッカーなども剥がしておいた方が無難ですね。後付けしたカーナビやオーディオなどであっても、純正以外はあまり高く評価されないようです。カスタムパーツはその人にとっては好みかもしれませんが、例え、それが買った時の値段が高くても、通常なら、高く買い取ってもらえそうなものですが、そこはあくまでも元オーナーの趣味であって、購入する人にとっては、それが好みとは限りません。「これは凄く高かったから、査定に良い影響を与えるだろう」と自分本位で考えるよりも、高く査定されるバイクとはどういうものか、ということを考えた方が得です。査定する側からすれば、査定には個人の好みは影響しません。あくまで、中古バイク市場でのニーズできるだけ幅広い客層に販売しやすい状態のほうが好まれます。できるだけ普通の状態のほうがよいのです。ノーマルに戻して査定をうけるようにしましょう。

 

 

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前橋市内にある中古バイク買取店と売却価格の相場を知る方法、
買取価格の高い買取店を選んで高く売る方法をご紹介しています。

 

  • あなたのバイクの買取価格相場を知る方法、
  • 買取価格の高いバイク買取店を選んで高く売る方法

をこちらのページでご紹介しています。


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前橋市内の主な中古バイク取扱店・バイク買取店

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〒371-0007 群馬県前橋市上泉町1436
カワサキファクトリースカイロード
〒371-0855 群馬県前橋市問屋町1丁目1−5
レッドバロン前橋店
〒371-0846 群馬県前橋市元総社町660

 

前橋市内には、このような中古バイク店・買取店がありますが、
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